隨著生活水平的不斷提高，我國(guó)人均消費(fèi)快遞將保持高速增長(zhǎng)，特別是電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”拉動(dòng)快遞業(yè)務(wù)異軍突起。2008年全國(guó)個(gè)人間網(wǎng)上購(gòu)物銷售額1320億元，由此帶動(dòng)的包裹快遞量約5億件。國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)“淘寶網(wǎng)”，2008年全年交易金額為999.6億元，日均使用快遞服務(wù)達(dá)到150萬(wàn)筆以上，較2007年增長(zhǎng)超過(guò)100％。部分大型快遞企業(yè)電子商務(wù)快遞（異地、同城）的市場(chǎng)份額也超過(guò)50％以上。預(yù)計(jì)未來(lái)10年電子商務(wù)快遞繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

　　一方面，電子商務(wù)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了快遞行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模；另一方面，消費(fèi)者和賣家對(duì)快遞企業(yè)的苛刻和剝削，又影響了快遞的健康發(fā)展。如何走出電子商務(wù)快遞的怪圈？請(qǐng)看專家支招。

　　“怪圈一”：價(jià)格低廉，競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序。由于目前網(wǎng)上商家可以免稅，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)交易成本很低。如同城快遞或江浙滬之間的電子商務(wù)快遞最低5元錢，比消費(fèi)者去商場(chǎng)往返的公共交通費(fèi)低，還節(jié)省了時(shí)間，并體驗(yàn)了另類的購(gòu)物情趣。目前，18至45歲之間的消費(fèi)者是“網(wǎng)購(gòu)”的主要對(duì)象。但目前國(guó)內(nèi)快遞發(fā)展還處于初級(jí)階段，因此消費(fèi)者對(duì)價(jià)格較為敏感，造成快遞企業(yè)被迫接受低價(jià)服務(wù)。

　　網(wǎng)上賣家“剝削”快遞企業(yè)，即他們?cè)谫嵢∩唐防麧?rùn)的同時(shí)也開始賺取快遞費(fèi)。其表現(xiàn)形式是收取買家10至15元的快遞費(fèi)，而支付給快遞公司5元或者8元。假如賣家賣100元的商品，他除了賺取商品的利潤(rùn)外，假如賺取5元的快遞費(fèi)就是5％的凈利潤(rùn)。假如賣家每天成交100筆業(yè)務(wù)就從快遞中賺取500元的凈利潤(rùn)。

　　支招：引導(dǎo)快遞企業(yè)由單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型，把快遞服務(wù)產(chǎn)品的品種與價(jià)格和服務(wù)品質(zhì)捆綁進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。如按照時(shí)限服務(wù)產(chǎn)品或增值服務(wù)的類型進(jìn)行差異化定價(jià)。強(qiáng)化對(duì)“網(wǎng)購(gòu)”網(wǎng)站的快遞價(jià)格監(jiān)管，對(duì)于商家收取消費(fèi)者快遞費(fèi)應(yīng)如數(shù)支付給快遞企業(yè)，制止商家賺取消費(fèi)者的快遞費(fèi)。

　　“怪圈二”：服務(wù)質(zhì)量差，投訴率上升。部份內(nèi)資快遞企業(yè)服務(wù)能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求，競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范?？爝f低端服務(wù)過(guò)剩、中高端服務(wù)供給不足。部分企業(yè)服務(wù)質(zhì)量差，快件延誤、損毀和遺失的投訴率較高。在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的背景下，快遞市場(chǎng)主體為了搶占市場(chǎng)份額，過(guò)于依賴低層次的單一價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，出現(xiàn)了“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先死、誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)等死”的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)尷尬局面，阻礙了電子商務(wù)快遞市場(chǎng)規(guī)范與健康的發(fā)展。

　　支招：快件的延誤、損毀、損失賠償標(biāo)準(zhǔn)較低，一直是消費(fèi)者不滿意和投訴率最高、爭(zhēng)議最大問題之一。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2008年快遞服務(wù)申訴率排在前三位的是延誤、損毀、遺失。據(jù)中國(guó)消協(xié)統(tǒng)計(jì)，2008年在前10位商品與服務(wù)中，郵政業(yè)居投訴率增長(zhǎng)第一位，較2007年增長(zhǎng)了72.5％，其原因之一就是行業(yè)賠償標(biāo)準(zhǔn)低。建議以快遞協(xié)會(huì)制定公約的形式或者政府制定條例的形式，規(guī)范快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，提高快遞延誤、損毀、遺失賠償標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)。包裹類快件遺失賠償為快遞費(fèi)的30倍，最低賠償為500元，兩者取最高值賠償。同時(shí)，引導(dǎo)告知消費(fèi)者為快件申報(bào)購(gòu)買保險(xiǎn)，以保護(hù)客戶與快遞企業(yè)的利益。